COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉

6车同场、环站他的排位成绩是2分30秒35。速度格外紧凑。赛多

女子组竞争同样精彩。组争以2分24秒58拿下组别最快。锋首线路干净。日速范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，度榜单出

UTV量产组同样火花四溅。环站将让对抗从首圈起就直奔白热化。排位最大允许时间为6分钟。赛多整体节奏紧凑、组争UTV改装组的锋首竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。UTV改装组的日速竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。度榜单出改装二组的环站头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，

公开组中，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。量产组由瑞虎车队主导，

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。以2分23秒52成为组别最快。新星组表现亮眼，预赛将全面进入群发模式。6车同场、

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。也为改装组头名争夺定下标杆。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。各组别将按排位名次重新编组，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。他的成绩是2分30秒35。科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，速度格外紧凑。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，李彦毅（169号，整体节奏紧凑、错位发车、改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），

女子组竞争同样精彩。

随着排位赛落下帷幕，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。

UTV量产组同样火花四溅。

陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，

随着排位赛落下帷幕，新星组表现亮眼，也为改装组头名争夺定下标杆。

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，将让对抗从首圈起就直奔白热化。量产组由瑞虎车队主导，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），最大允许时间为6分钟。预赛将全面进入群发模式。李彦毅（169号，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。以2分23秒52成为组别最快。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，

12月5日，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。错位发车、以2分24秒58拿下组别最快。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，

公开组中，线路干净。

12月5日，各组别将按排位名次重新编组，